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कंपनी की खबर एयरबस 3डी प्रिंटेड कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री - प्लास्टिक के साथ लाइटर केबिन ब्रैकेट चाहता है

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चीन Guangzhou Engineering Plastics Industries Co., Ltd. प्रमाणपत्र
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एयरबस 3डी प्रिंटेड कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री - प्लास्टिक के साथ लाइटर केबिन ब्रैकेट चाहता है
के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर एयरबस 3डी प्रिंटेड कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री - प्लास्टिक के साथ लाइटर केबिन ब्रैकेट चाहता है

कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री एक निश्चित दिशा में व्यवस्थित कई कार्बन फाइबर टो से बनी सामग्री है, और फिर उन्हें मिश्रित और राल, सिरेमिक और धातु जैसे मैट्रिक्स के साथ जोड़ा जाता है।पारंपरिक धातु सामग्री की तुलना में, कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री में कम घनत्व, उच्च विशिष्ट शक्ति / विशिष्ट कठोरता, संक्षारण प्रतिरोध, थकान प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, आसान डिजाइन और आसान बड़े क्षेत्र के अभिन्न मोल्डिंग प्रसंस्करण के फायदे हैं।
आज, बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रयास करने के लिए 3 डी प्रिंटेड कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री का बाजार शुरू हो गया है।केबिन सपोर्ट को कम करने के लिए मिश्रित सामग्री अनुसंधान करने के लिए एरिस कंपोजिट्स ने एयरबस के साथ सहयोग किया है।

सतत विकास की संभावनाएं

मिश्रित सामग्री की 3डी प्रिंटिंग के विकास में तीन प्रमुख रुझान हैं।सबसे पहले, हम प्रक्रियाओं और प्रणालियों के औद्योगीकरण को देखेंगे, और हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर विकास का संयोजन बड़े पैमाने पर उत्पादन का समर्थन करेगा।दूसरा वास्तविक समय प्रक्रिया नियंत्रण-थर्मल प्राप्त करने के लिए सिस्टम पर अधिक सेंसर नियंत्रण करना है, आकार और ऑप्टिकल सेंसिंग प्रक्रिया सहनशीलता में सुधार कर सकता है।तीसरा यह है कि 3डी प्रिंटिंग ऑपरेशन (उदाहरण के लिए, प्री-प्रोसेसिंग वर्कफ़्लो, जॉब मैनेजमेंट इत्यादि) की दक्षता में सुधार के लिए उपयोग किया जाने वाला नया सॉफ्टवेयर अधिक परिपक्व है, ताकि नए डिजाइन और सिमुलेशन के लिए अधिक गहराई से हो बहु-सामग्री भागों।
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सतत हवाई यात्रा उद्योग विकास

कैलिफ़ोर्निया, संयुक्त राज्य अमेरिका के एरिस कंपोजिट्स ने एयरबस के साथ एक शोध परियोजना का खुलासा किया, जो केबिन समर्थन के उत्पादन पर केंद्रित है।परियोजना का उद्देश्य नवीन निर्माण विधियों और सामग्रियों (समग्र सामग्री सहित) का उपयोग करके विमानन उत्सर्जन को महत्वपूर्ण रूप से कम करना है।

एरिस कंपोजिट्स के अनुसार, धातु ब्रैकेट (220 ग्राम) को टोपोलॉजी-अनुकूलित, संरेखित निरंतर फाइबर मिश्रित भागों (50 ग्राम) के साथ बदलने से वजन 75% से अधिक कम हो गया।वजन में कमी भी अत्यधिक अनुकूलित ईंधन बचत में तब्दील हो जाती है, क्योंकि इनमें से सैकड़ों समर्थन एक विमान का हिस्सा हैं।

वजन घटाने को बड़े नजरिए से देखें तो वजन घटाने का महत्व और भी ज्यादा है।यदि एक वर्ष में 100 हवाई जहाज बनते हैं, तो प्रत्येक हवाई जहाज 500 कोष्ठकों के साथ-साथ 50,000 हल्के वजन वाले कोष्ठकों से सुसज्जित होता है।विमान के पूरे जीवन चक्र के दौरान 113 मिलियन मीट्रिक टन ईंधन बचाएं और 357 मिलियन मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करें।

एयरबस के अनुसार, बायोनिक डिजाइन, टोपोलॉजी ऑप्टिमाइजेशन डिजाइन और उन्नत मिश्रित सामग्री भविष्य हैं।एरिस कंपोजिट्स मिश्रित सामग्री के लाभों के साथ 3डी प्रिंटिंग के फायदों को जोड़ती है और एक उड़ान भविष्य बनाने के लिए इन डिजाइनों और भौतिक आदर्शों को संयोजित करने में उद्योग की मदद कर रही है।

इसके अलावा, एरिस कंपोजिट्स की एडिटिव मोल्डिंग तकनीक एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग और हाई-स्पीड कम्प्रेशन मोल्डिंग प्रक्रियाओं को जोड़ती है, जिसका प्रतिस्थापन भागों और भविष्य के विमान संरचनाओं पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ेगा, यह साबित करता है कि कार्बन उत्सर्जन को कम करना संभव है।एयरबस खुद भविष्य की पीढ़ियों के लिए अधिक टिकाऊ हवाई यात्रा की दृष्टि का समर्थन करने के लिए ऐसे तकनीकी दृष्टिकोण की खोज करने के लिए प्रतिबद्ध है।

पब समय : 2022-01-11 15:25:01 >> समाचार सूची
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